Ce lundi 6 Novembre, Bruno pouvait enfin passer des tests au sein de l'écurie ART GP, vainqueur des deux premiers championnats du monde des constructeur en GP2.
Placé dans le ventre mou du classement, à plus de 2 secondes d'un Pizzonia ayant relegué son plus proche poursuivant à 7/10ème de seconde, la performance de Bruno est a replacer dans son contexte :
- Découverte du tracé
- Premiers essais hivernaux de l'écurie ART qui a priviliégé son intéret à celui des pilotes, ce qui peut se comprendre. Bruno a tourné en condition de courses en utilisant la plupart du temps des pneus rodés plutot que d'utiliser un nouveau train pour réaliser un temps "canon" ...
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