Une 11ème place à Monaco

C'est à une modeste 11ème place que Bruno aura terminé sa première course sur le circuit de Monaco en monoplace.

Oui c'est bien cela ... 11ème après avoir été premier durant un tour ... en raison d'un ravitaillement tardif, peut être même trop tardif.

Bruno part normallement, évite Zuber qui a calé sur la grille de départ et se retrouve en 8ème position juste derrière Glock qui doit patienter derrière Buemi moins rapide. Du coup Bruno colle Glock. Vers le 5ème ou 6ème tour Bruno décroche subitement et a du mal a contenir son équipier. Il perdra pas mal de temps (1 seconde au tour) jusqu'à son ravitaillement duquel il ressortira à la 15ème () place.

Jolie passe d'armes avec Hirate à 8 - 10 tours de la fin.

Bruno rentre bredouille de Monaco mais signe le 3ème meilleur tour lorsqu'il a la piste un peu dégagé et a semblé compétitif durant cette fin de course.

Bref, Bruno poursuit son long apprentissage ... on ne rattrape pas 10 ans d'inactivités en deux coups de cuillières à pots.

Les qualifications à Monaco

9ème temps des essais !

Pole de Maldonado, devant Pantano, etc ...

Bruno est à 1sec du premier, qui colle 3 dixième à Pantano puis le 3ème est directement à 5 dixième.

Je pense que Bruno est le premier des pilotes qui découvraient le circuit Monégasque en monoplace (il avait participé à la Super Porsche l'année passée, mais l'expérience avait été de courte durée en course si je me souviens bien ...)

La course de demain durera 45 tours ou au pire 1h10. Elle sera longue et risque d'être interrompue à plusieurs reprises quand on voit ce qui s'est passé lors des deux premiers GP en GP2

Espérons que Bruno puisse être épargné par les carrambollages de début de course et qu'il nous fasse une course intelligente comme lors des premiers GP ... car alors, il ne devrait pas etre loin du podium

Les rumeurs de F1

La victoire de Bruno n'a évidemment pas laissé le monde de la F1 insensible.

Berger, patron de Toro Rosso, a déclaré que l'étape suivant serait la F1. Mais pas avant 2008. Tests probables cette année.

Theisen, patron de BMW, n'a pas manqué d'éloges vis à vis de Bruno non plus.

Et Ferrari dans tout cela ? :d ... Bruno aura l'occasion de piloter une F340 lors du week end du 10 Juin sur le circuit de Silverstone ... Un signe prémonitoire pour le futur ? :-)

Ca serait chouette, un Senna dans une Ferrari. L'association des deux noms les plus mythiques du sport automobile, voilà qui plairait à plus d'une personne !!!

Une 4ème place méritée

C'est à une 4ème place plus que méritée que Bruno a terminée lors de la course "sprint" du GP de Barcelone.

Parti en trombe, 3ème après le premier virage alors qu'il était sur la 8ème position de la grille, Bruno céda logiquement et rapidement aux attaques du futur vainqueur : T.Glock.

Bruno tentera de dépasser le 3ème (Di Grassi) dans les derniers tours, mais s'y resoudra, préférant assurer les points de la 4ème place --> 2ème du championnat au soir du deuxième week-end, ce que personne n'attendait.

VICTOIRE de Bruno !!!

3 Gp ... 2 Courses "longues" ... c'est ce qu'il aura fallu à Bruno pour remporter son premier GP dans la catégorie servant d'anti-chambre à la F1 !!!

Chapeau !

Cette victoire Bruno la doit avant tout au fin sens tactique de ses ingénieurs en terme de stratégie de course ! En effet, ceux-ci n'hésitèrent pas à prendre la décision de le faire rentrer au deuxième tour ! Suite aux incidents, la voiture de sécurité était sortie afin de permettre aux commissaires de remettre la piste en état de recevoir ces bolides, pilotés par une bande de jeunes loups aussi fou furieu les uns que les autres ! Cette décision tactique s'avéra la bonne car tout le paddock opta pour elle, sauf 4pilotes dont ... le principal protagoniste (en vitesse pure) de ce week-end : T. Glock.

C'est en effet à une 5ème position que Bruno ressortira, c'est à dire à la première place de ceux qui avait déjà effectué leur pit-stop. Juste devant Di Grassi. Dépassement réussi lors du pit-stop. Merci Mrs les mécaniciens de chez Arden !!!

Lorsque la voiture de sécurité rentra au stand, Bruno dépassera rapidement Soucek avant de rester calé dans les roues des deux autres voitures le séparant de "l'Allemand volant". Di Grassi mettant plusieurs tours à dépasser Soucek, Bruno n'avait plus qu'une chose à faire : économiser autant que faire se peut ses pneus afin d'assurer une deuxième place qui lui semblait promise. La première place semblait inaccessible, tellement Glock était plus rapide (presque 1 seconde au tour). C'est à ce moment que celui-ci perda la course. Il prolongea son premier run sur la piste de manière à essayer de ressortir devant Bruno. Son changement se réalisa à 10 tours de la fin. Il ressortira 3ème à 15 secondes de Bruno. Il avalera facilement Di Grassi et reviendra à 5 secondes de Bruno. En sachant qu'il lui reprenait 1,5 secondes au tour à la fin et que lors des 5 derniers tours de son premier relais il ne reprit quasi rien à Bruno, on peut penser qu'un changement à ce moment lui aurait permis de revenir sur Bruno et lui mettre une pression ENORME !

Il n'en fut rien ! La victoire de Bruno n'en est pas d'autant plus belle, tant il fut difficile de faire quasi toute la course avec un seul train de pneus ... d'autant plus que son pneu avant gauche lui causa des soucis depuis la mi-course.

Merci Bruno ... Merci Arden ...

Ahhhh, il n'y a rien à dire, voir le drapeau Brésilien se hisser à la première position sur un podium d'une compétition automobile, entendre l'hymne national correspondant, voir le nom "Senna" associé et admirer un bonhomme "vrai" et plein de joie ... qu'est ce que c'est BOOON !

Maintenant ne nous emportons pas. Laissons le soin à Bruno de confirmer cette superbe victoire lors des prochains GP.

GP2 - GP de Barcelone

Ca y est !

Finallement ce mois de "repos" sera passé assez rapidement !

Nous voilà donc à l'aube du deuxième GP de la saison. Le premier sur un circuit Européen. Un circuit que Bruno connait "bien" puisqu'il a déjà eu l'occasion de passer des tests durant l'hiver passé ... pour s'y illustrer en claquant qqes très bons chronos !!!

De manière générale , Bruno a impressionné durant le premier GP. Plusieurs journalistes, et encore mieux certains patrons d'écuries, ont déclarés publiquement avoir été "surpris" ou impressionné par le niveau de Bruno, son intelligence de course (surtout lors de la 2ème course), etc ...

De son coté Bruno a réalisé des tests dans une compétition monoplace Italienne en vue d'en être un des invités lors de la course qui se déroulera la semaine prochaine à Valence (et hop là, encore une preuve de maturité ... Valence = dernier GP de la saison en GP2 et circuit inconnu pour le moment pour Bruno ...). Mais les essais passés la semaine passée se sont limités à leur plus simple expression 3 petits tours et puis crash impressionnant ... Voiture explosée, Bruno indemne, heureusement !!!

Retour en GP2 pour ce we ... Bruno a réalisé le 8ème temps mais partira 7ème suite à la retrogradation subie par Nakajyma (digne fils de son père ) ...

Espérons que Bruno aura l'occasion de confirmer cela en course et qu'il sera épargné par les incidents de course !

Car alors il continuera à apporter de l'eau au moulin de Berger et Theissen qui ont publiquement parlés de la qualité décelé en lui et son avenir en F1 ... Toro Rosso ? Ca faisait un moment qu'on se doutait qu'en cas de bonnes performances, la porte s'ouvrirait ... BMW ? Waouw ... c'est déjà deux crans plus haut

Allez, bonne course à tous et à toutes !!!

Site Web - Réouverture !!!

Ca y est !

On l'attendait (enfin perso, je n'avais plus le réflexe d'y aller tellement l'ancien était peu porteur d'informations :s) depuis longtemps !!!

Bruno a enfin un site web digne de ce nom : http://www.brunosenna.com

Chouette :-)

Essais en F. Masters

Bruno a réalisé des essais en F. Masters sur le circuit de Monza en ce début du mois de Mai. En effet, il compte participer, en tant que pilote invité, au GP de Valence de cette compétition, le week-end prochain.

Pourquoi se disperser dans une autre catégorie ?

Cela parait évident. Le circuit de Valence acceuillera le dernier GP de la GP2 cette année et Bruno n'y a jamais courru.

Voilà qui sera fait !!!

Les premiers essais ont tournés en eau de boudin :s ... Gros crash après 3 tours, Bruno sorti totalement indemne ... la voiture explosée ... Pas facile de s'adapter sans cesse d'une voiture à l'autre sans faire d'erreurs lorsqu'on veut la pousser dans ses derniers retranchements ... Gageons que lors des prochains essais ou de la course de Valence, Bruno aura retenu la leçon ...